Nagyszabású vasúti baleseti gyakorlat Szegeden

A szimulált helyzet egyes mozzanatait mindvégig figyelemmel kísérte Fülep Zoltán tűzoltó dandártábornok, a BM OKF országos tűzoltósági főfelügyelője, Rókus Imre tű. ezredes, Csongrád-Csanád vármegyei katasztrófavédelmi igazgató és Galiba Gábor tűzoltó alezredes, a vármegye tűzoltósági főfelügyelője. 

A forgatókönyv szerint Szeged külterületén, egy vasúti átjáróban a tilos jelzés ellenére egy kisbusz a sínekre hajtott, ahol összeütközött egy Tram-Train szerelvénnyel. Az ütközés következtében a kisbusz felborult, egyik utasa kiesett a járműből, és a szerelvény alá került. A Tram-Train az ütközés hatására kisiklott.

A megrendezett baleseti helyszínen több sérülttel és mentésre váró utassal is számolni kellett. Három ember a kisbuszban rekedt, a vezető és egy utas állapota instabil volt, míg egy másik utas könnyebb sérüléseket szenvedett. Egy ember a szerelvény alá került, őt szintén súlyos sérültként tartották számon. A Tram-Train fedélzetén összesen tizenegy ember tartózkodott, közülük négyen könnyebb sérüléseket szenvedtek, heten pedig ugyan sértetlenül átvészelték a balesetet, azonban a szerelvényben rekedtek.

A tűzoltók feladata a sérültek felkutatása és kimentése, a járműben rekedt emberek kiszabadítása, valamint a szerelvény alatt lévő sérült mentése volt. A beavatkozás során a különleges helyszín és a vasúti járművek sajátosságai miatt különösen figyelni kellett a mentés biztonságos megszervezésére és a veszélyforrások kezelésére.

A kötöttpályás közlekedésben bekövetkező balesetek felszámolása különleges felkészültséget és precíz, összehangolt munkavégzést igényel. Egy vasúti káresemény során rövid idő alatt több sérült ellátásáról és kimentéséről is gondoskodni kell, miközben a beavatkozó egységeket is veszélyeztetheti a sérült jármű, a kisiklott szerelvény, vagy éppen a nehezen megközelíthető helyszín.

A gyakorlat során a résztvevők valósághű körülmények között hajthatták végre az ilyen helyzetekben szükséges mentési feladatokat, és tapasztalatot szerezhettek arról, hogyan lehet egy összetett vasúti balesetnél az egyes mozzanatokat gyorsan és biztonságosan elvégezni. Az ilyen alkalmak lehetőséget adnak arra is, hogy a különböző szervezetek megismerjék egymás munkafolyamatait, és egy esetleges valódi káreseménynél hatékonyan segítsék egymást.