Page 28 - OKF Online Magazin

iDőszERŰ kéRDésEk26

Bemutatkozott az új gyorsbeavatkozó fecskendô

A Fôvárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság IX. kerületi tûzoltóságán egy gyakorlat keretében mutatta be leg-
újabb fejlesztésû HEROS-AQUADUX-X 1500 elnevezésû, középkategóriájú gépjármûfecskendôjét a BM Heros
Javító, Gyártó, Szolgáltató és Kereskedelmi Zrt. július huszonkilencedikén. Az újdonság kapcsán Rajnai Attila,
a Heros vezérigazgatója kiemelte, az új kihívásoknak megfelelôen egyre gyakrabban van szükség speciális ké-
pességekkel rendelkezû korszerû, megbízható gépjármûvekre, amilyen például az új fecskendô.

Avalamivel több, mint hat méter hosszú és kevesebb, helyezett fokozatválasztóval lehet automata vagy akár
mint három méter magas, hátsókerékhajtású manuális módban vezérelni.
gépjármű hatékony, de egyben gazdaságosan
működtethető tűzoltástechnikával ellátott, relatíve A gépjárműfecskendő terhelt össztömegre
kisebb méretű, dinamikus mozgású fecskendő, amelyet vonatkozó végsebessége 100 kilométer/óra, amelyet
úgy alakítottak ki, hogy a vezetővel együtt összesen a sebességkorlátozó 85 kilométer/órára maximál. A
hat tűzoltó, valamint az egyéni védőfelszereléseik és korlátozót a megkülönböztető kéklámpa bekapcsolása
a további felszerelések szállítására is alkalmas legyen. hatástalanítja. A gépjárműfecskendő elöl szimpla, hátul
Beépített víztartálya ezerötszáz literes, rendelkezik ikerabroncsozással van ellátva, valamennyi futóműve
még a víztartály térfogatának tíz százalékát kitevő rugózott, a rugózása pedig olyan, hogy képes az állandó
habképzőanyag­tartállyal is. terhelés elviselésére, továbbá kanyarstabilizátorral
és lengéscsillapítókkal rendelkezik. A biztonságos
Az AQUADUX­X 1500 hátsó beépítésű, és a manőverezés érdekében a hidraulikus szervokormány
motorjáról meghajtott, 2000 liter/perc vízszállítású rásegítés nélkül is alkalmas a kényszerkormányzásra,
normál nyomású, valamint 250 liter/perc vízszállítású továbbá a légfékes, tárcsafékes fékrendszer mellett
nagynyomású szivattyúval rendelkezik. Ezeknek menetstabilizáló elektronika, kipörgésgátló, blokkolás­
köszönhetően oldalanként két alapvezeték, valamint gátló és vészfékrásegítés is gondoskodik a biztonságról.
alapvezetékenként szintén két, egyenként 300 liter/perc
vízátbocsátású sugárcső ellátására képes tartályról, Egylégterű, 30 fokban billenthető vezetőfülkéjében
vízhálózatról vagy szabad felszívással. Ezen felül és személyzeti terében a felszerelések rögzítve vannak,
habsugarak vagy vízágyú működtetésére is alkalmas, így a jármű esetleges felborulásakor vagy ütközéskor
valamint egy nagynyomású gyorsbeavatkozóval is nem esnek ki, és nem okoznak sérülést. Az ülések
rendelkezik. két sorban vannak, mindkét sor menetirányba néz, és
valamennyi ülésnél van biztonsági öv.
A tizenkét tonna megengedett össztömegű fecskendő
mozgatásáról az 5,1 literes, soros négyhengeres, változó A jármű felépítménye Heros Coral rendszerű,
geometriájú turbóval ellátott dízelmotor gondoskodik, amely korrózióálló alapkereten, csavarozással és
amely 238 lóerő és 900 Nm maximális nyomaték leadá­ ragasztással rögzített, önhordó alumíniumlemez
sára képes. A korszerű, közös nyomócsöves befecskende­ elemekből áll. A felépítmény magában foglalja a
ző­rendszerrel és kipufogógáz­visszavezetéssel ellátott víztartályt, a habképzőanyag­tartályt, a tűzoltószi­
erőforrás teljesíti az Euro6­os károsanyag­kibocsájtási vattyút, a gyorsbeavatkozót, a habrendszert és az
norma feltételeit. A motorhoz automatizált sebességváltó eszköztároló tereket. A felépítmény mindkét oldalról,
és tengelykapcsoló csatlakozik, amely hat előre­, és egy teljes hosszában málházható, a málhaterek redőnnyel
hátrameneti fokozatot biztosít, melyeket a kormányra zárhatóak. A szivattyúteret felhajtható ajtó zárja,
amely esővédő tetőként is működik. A felépítmény
teteje járható, csúszásmentesített felületű.

Radovits Dávid