Page 20 - magazin-március

18

tömítő vákuumszivattyút használtak. A VFCS
KRÓNIKA gos helyen vegyi mentesítő állomást állított
legénysége később egy távolabbi, biztonsá-
fel, amelyen mindenkinek át kellett menni, aki
érintkezett a veszélyes anyaggal.
A kárhelyszín nagyságát, illetve a baleset
súlyosságát mutatta, hogy a tűzoltók a riasz-
tás után több mint két órával tudták átadni az
utolsó, tizenötödik sérültet a mentősöknek,
akik egyébként maguk is tevékenyen részt
vettek a buszban rekedt utasok állapotának
diagnosztizálásában, az elsősegélynyújtás-
ban. Ugyancsak az OMSZ szervezte meg a
sérült utasokat alakító szerepjátékosok rész-
vételét a sok beavatkozó közreműködésével
zajló gyakorlaton. A nagyszabású gyakorlat
utolsó mozzanataként a busz alá szorult au-
tót a tűzoltók kivontatták, ehhez meg kellett
emelniük a busz egyik oldalát. Először Vetter
emelőpárnával próbálkoztak, de az kevésnek
bizonyult. Aztán megfelelő aládúcolás után a
pneumatikus feszítő emelt annyit a nagy jár-
mű elején, hogy ki lehetett vontatni az alászo-
rult személygépkocsit
Természetesen a gyakorlat végéről sem
a visszaszerelés, sem az értékelés nem hi-
A Komárom-Esztergom Megyei Ka- a tartálykocsi vezetőfülkéjéből kettő, a busz- ányozhatott. Utóbbit Kirov Attila tartotta, aki
tasztrófavédelmi Igazgatóság Veszélyhely- ból öt sérültet mentettek ki a tűzoltók. Időben a résztvevők együttműködését megfelelőnek
zeti Felderítő Csoportja Sikrai Attila tű. leginkább az autóbusz sérültjeinek mentése ítélte, a gyakorlatot pedig eredményesnek
alezredes vezetésével kiderítette, milyen húzódott el, mert itt feszítő-vágót is kellett nevezte, és kijelentette, hogy sikerült elérni a
veszélyes anyaggal van dolguk, erről és még szerelni, használni a tűzoltóknak. kitűzött oktatási célt. A százados hozzátette,
sok más fontos tudnivalóról rádión keresztül A továbbképzés hallgatói nehéz vegy- maradtak megvitatni való mozzanatok, ezek
tájékoztatták a beavatkozókat. Felderítést védelmi ruhába öltözve megszüntették az értékelése is megtörténik.
követően az idősek otthonából három, a ammónia szivárgását a tartálykocsin, ehhez
busszal ütköző személygépkocsiból három, egy egészen új eszközt, egy úgynevezett lég-
Turányi József

„Ammónia és izotóp” Pécelen

Írásbelivel kezdődött február 15-én, majd
másnap gyakorlati megmérettetéssel folytató-
dott a BM Országos Katasztrófavédelmi Fő-
igazgatóság és a Katasztrófavédelmi Oktatási
Központ által szervezett alaptanfolyam vizsgá-
ja. A két nap alatt tizenöt veszélyhelyzeti felde-
rítő adott számot arról, hogy az öthetes képzés
alatt hogyan sikerült elsajátítaniuk a tudnivaló-
kat. A vizsgabizottság elnöke a veszélyhelyzeti
felderítők országos szintű szakmai koordinálá-
sáért felelős Jackovics Péter tű. alezredes, a
BM OKF Műveleti Osztályának vezetője volt.
A január 16-án kezdődött felkészítés során
a résztvevő állomány speciális vegyi, biológiai
és radioaktív anyagokkal kapcsolatos ismere-
teken kívül egészségügyi, járványügyi, pszi-
chológiai, híradó-technikai, térképészeti és
GPS használati oktatásban részesült a polgári
védelmi főfelügyelőség irányítása mellett.