Page 21 - magazin-április

19

bályváltozások következtében új belső intéz- járművek felépítéséről. Bérczi László hangsú-
kedések is születtek, valamint a megújított lyozta annak fontosságát, hogy a helyszínre 2012. április
együttműködési megállapodás is a biztonsá- érkező tűzoltók minden esetben tisztában
gosabb, hatékonyabb tűzoltói beavatkozások legyenek a lehetséges veszélyekkel. Mint
támogatását célozza. A MÁV Zrt. és a BM mondta, ezt segíti a mostani képzés is, amely
OKF tavaly újította meg korábbi együttműkö- kétórás elméleti és további kétszer két óra
dési megállapodását, amely kiemelt célként gyakorlati oktatást foglal magába.
a vasúti közlekedés biztonságosabbá tételét Földházi György arról beszélt, hogy a
nevezi meg. Az aktualizálást az tette indo- vasúti közlekedés során történt balesetek,
kolttá, hogy a vasúti járművekben keletkezett tűzesetek szakszerű beavatkozást, speciális
tüzek oltása, valamint a vasúti pályákon tör- tudást és eszközöket igényelnek, hiszen egy­ KATASZTRÓFAVÉDELEM
ténő műszaki mentések speciális ismereteket egy ilyen esemény nagy fennakadást okozhat
igényelnek, ráadásul a vasúti szállításban is a vasúti közlekedésben. Cél tehát a lehető
időről időre új technikai eszközök jelennek leggyorsabb, legpontosabb műszaki­mentés,
meg. A szakszerű és hatékony beavatkozás tűzoltói beavatkozás, hogy minél gyorsabban
érdekében naprakész információval kell ren- visszaálljon a közlekedés rendje.
delkezni a beavatkozási lehetőségekről és a (Barta)

Az EU polgári védelmi szakértôit képezték

Svédországban

Március 10. és 16. között a svédországi Revinge­
ben zajlott az európai uniós technikai szakértők
első, polgári védelmi logisztikára specializált
felkészítése. Magyarországot Dr. Demény Ádám
tű. alezredes, a BM OKF Gazdasági Ellátó Köz-
pontjának igazgatója képviselte.
Az egyhetes képzésen közel húsz uniós
tagország képviseltette magát a svéd katasztró-
favédelem kiképző és oktató akadémiáján. Az
úgynevezett TEC­ (Technical Expert Course for
Logisticians) képzés célja az volt, hogy az EU
polgári védelmi működési mechanizmusának
elsajátítása mellett a résztvevőket felkészítse a
katasztrófahelyzetek során felmerülő kárhelyszíni
logisztikai feladatokra, akik így támogatni tudják
az EU Monitoring és Információs Központja által
koordinált missziókat és bevetéseket. Az elméleti
tananyag elsajátítása mellett a képzésen résztve-
vők ötfős csapatai két napon át, a valóságos hely-
zetet teljes mértékben visszaadó terepgyakorlaton jére kitalált ország az Európai Unióhoz fordult, a a magyar szakértő a rendőrséggel és a katona-
vettek részt „katasztrófa sújtotta” területen. segítségkérést követően húsz ország ajánlotta fel sággal folytatott tárgyalásokat vezette. A gyakorlat
Az elméleti oktatást végző szakértők egyebek szakértőit, küldött segélyt. A feszített tempójú gya- szervezői folyamatosan nyomás alatt tartották a
mellett biztonsági, infokommunikációs kérdések- korlaton minden csapatnak azonos feladatot kel- résztvevőket, a körülmények és a szituációk ál-
kel foglalkoztak, szó esett az Európán kívüli, eltérő lett végrehajtania, amelyben egy tréner volt a se- landóan változtak. A feladat végrehajtása után a
vallási, kulturális környezetben végzett misszióról, gítségükre. Emellett GPS­t, rádiót, gépjárművet, csapatok magas szintű delegációk számára pre-
a logisztika területéről, és a nemzetközi küldeté- sőt, a parkoláshoz szükséges helyi aprópénzt is a zentálták az elért eredményeket és a humanitárius
seket megjárt előadók természetesen saját gya- rendelkezésükre bocsátottak. Pontról­pontra vég- segélyszállítmányok kezelése érdekében készített
korlati tapasztalataikat is megosztották a hallga- re kellett hajtaniuk azokat a teendőket, amelyeket logisztikai tervüket.
tósággal. egy valódi misszió során is kellene, volt bejelent- A tréning alkalmat adott egy friss ismeretség
A kétnapos terepgyakorlat a Gudrun­hurrikán kezés a helyi műveletirányításnál, a rendőrségnél, elmélyítésére is, a trénerek között ott volt az a Per­
pusztítása utáni helyzetet vázolta fel, a feladatok a katonaságnál, a Vöröskeresztnél. A beavatott Anders Berthlin, aki az ENSZ OCHA (Humanitári-
megoldásával a hallgatók ezt a helyzetet tanul- szakember minden egyes helyen úgy tette a dol- us Ügyek Koordinációs Irodája) tanácsadójaként a
ták meg uralni. A 150 km/h széllel érkező ciklon gát, ahogyan éles helyzetben tenné. Dr. Demény HUNOR Mentőszervezet nemzetközi, INSARAG
négyszáz ember halálát okozta, 1700 ember Ádám a Charlie Team tagjaként egy francia, egy minősítésével kapcsolatban még januárban járt
megsérült, az utak járhatatlanná váltak, 250 ezer spanyol, egy holland és egy svéd szakemberrel mentori látogatáson Magyarországon.
háztartás maradt áram nélkül. A gyakorlat ide- dolgozott együtt. Felváltva irányították a csapatot, (Demény)