Page 17 - magazin-június

15

Ifjúsági verseny Nagykörösön

z általános iskolások között a Szabolcs- toknak három tesztlapot kellett kitölteniük: A mentési ügyességi feladat során a csa-
Szatmár-Bereg megyei csengeri Pető- polgári védelmi, katasztrófavédelmi és tűzvé- pattagok egymás mögött állva, egymásba
Afi Sándor Általános Iskola tanulói, a delmi-tűzmegelőzési tesztet. A háromszor tíz kapaszkodva igyekeztek átjutni az akadályok-
középiskolásoknál pedig a hevesi Eötvös Jó- kérdés mindegyike 1-1 pontot ért. Egyébként kal nehezített pályaszakaszon. Ennek leküz-
zsef Középiskola nyerte a felmenő rendszerű a verseny minden egyes állomásán 30 pont dése után 40-szer 40 cm-es kockákból egy KATASZTRÓFAVÉDELEM 2011. június
katasztrófavédelmi ifjúsági verseny május 13- volt az elérhető maximum. veszélyesáru-szállításkor használt, mérgező
14-én Nagykőrösön, a Cifra-parkban megtar- Az elsősegélynyújtást, sérültek ellátását, vegyszert jelző képet kellett kirakniuk.
tott országos döntőjét. A verseny fővédnöke szennyezett terepről történő kimentést tesz- A legtöbb gondot a csapatoknak a környe-
Dr. Pintér Sándor belügyminiszter volt. Az telő állomáson minden csapat két-két ver- zetvédelmi állomás jelentette. A pálya egyik
ünnepélyes eredményhirdetésen a dobogós senyzője először felöltötte a startnál elhelye- végén lerakott „hulladékot” a másik végébe
csapatoknak Dr. Tollár Tibor pv. dandártábor- zett védőruhát. Majd egy hordágyon menekí- kellett vinni, és ott a megfelelő szelektív hulla-
nok, a BM Országos Katasztrófavédelmi Fő- tették ki „a sérültet a szennyezett terepsza- dékgyűjtő konténer elé helyezni. A nehézséget
igazgatóság gazdasági főigazgató-helyettese kaszról”. Az általános iskolák csapatai „nyílt az okozta, hogy a csapat négy tagja csak két
és Dr. Endrődi István ny. pv. ezredes, a Magyar sebet” kötöztek be, a középiskolások pedig nagy deszkán közlekedhetett, mint valami nagy
Polgári Védelmi Szövetség országos elnöke bábun mutatták be az újraélesztés megfelelő négyszemélyes sítalpon. A pálya két vége kö-
adta az elismeréseket. módját. A szigorú bírák értékelték a végrehaj- zötti mintegy húsz méteres távot többször is
Az országos döntő szervezésében ezúttal tás szakszerűségét és a felhasznált időt is meg kellett tenni, és ha nem a megfelelő ütem-
a – BM OKF iránymutatásával, egyetértésével mérték. Ezen az állomáson történt meg az ben lépett, a kvartett máris a füvön landolt.
és támogatásával – a Magyar Polgári Védelmi országos döntő egyetlen egy olyan esete, A hetedik állomáson a csapat valamennyi
gy
Szövetség vállalt oroszlánrészt. Az országos amely akár személyi sérüléssel is járhatott y y j tagja együtt haladt végig a kijelölt pályán hét
gj
p y
j
g g
2
döntőn a megyei (fővárosi) versenyeken győz- volna: az egyik páros olyan gyorsan futott a olna: az egyik páros olyan gyorsan futott a 25-ször 50 cm-es deszkalap segítségével úgy, 5-ször 50 cm-es deszkalap segítségével úgy,
v
tes csapatok, a szlovák társszervezet által
benevezett dunaszerdahelyi együttes és a
házigazda nagykőrösiek két csapata vett részt.
Az időjárás ezúttal mintha direkt kereste volna
az rendezők és versenyzők kegyeit. A reggeli
rajttól a délutáni ünnepélyes eredményhirde-
tésig szinte állandóan sütött a nap, ám a fátyol-
felhőknek és a szélnek köszönhetően nem volt
forróság.
A veszélyhelyzetekre való felkészülés egé-
szét szem előtt tartva a rendezők a hagyomá-
nyos tűzmegelőzési, tűzoltási, polgári védelmi
feladatok mellett helyt adtak a közlekedésbiz-
tonságnak, az önmentési képesség növelésé-
nek, a biztonság komplex értelmezésének. A
komplexitás mellett a rendvédelmi szakmák
népszerűsítését is szolgálták a bemutató tech-
nikai állomások, hiszen képviseltette magát az
ORFK bűnmegelőzési szakterülete, a HM to-
borzóirodája, volt fegyveres bemutató, a fi ata-
lok megismerkedhettek a tűzoltótechnikával,
kipróbálhatták a tálcatűz-oltást, bepillantást
nyerhettek VFCS életébe, ismereteket szerez-
hettek a veszélyesanyag-szállításról, az ár- és hordágyon fekvő „kimenekítettel”, hogy eles- hogy az utolsó felszabaduló deszkát mindig
belvízvédelemről, megtekinthették a kataszt- tek, a hordágy léce eltört. Szerencsére azon- előre kellett adni. E kunsztot a versenytermi-
rófavédelmi felderítő helikoptermodell bemu- ban senki sem sérült meg. nológia „mocsárjárás csapatban” feladatnak
tatóját, megnézhették, milyen a vízi mentés, és A közlekedésbiztonsági állomáson a csa- nevezi. De hogy még nehezebb legyen dolog,
bemutatkoztak a mentőkutyák is. Több olyan patok egy-egy versenyzőjének igen bonyolult a versenyzők jobb lába a tőle jobbra oldalozó
állomás is volt, ahol az indulók versenyen kívül akadályokkal tűzdelt pályát kellett leküzdeni társéhoz, a bal pedig a balra oldalozóéhoz volt
tehették próbára felkészültségüket, ügyessé- kerékpáron. Eközben társai kitöltötték a közle- kötve. Ez látszatra is bonyolult, leírva talán még
güket. Így például az árvízvédelmi állomáson kedésbiztonsági tesztlapot, amelyen a napon- bonyolultabb, ettől függetlenül a csapatok
homokzsákokat töltöttek, szakemberek irányí- ta előforduló közlekedési helyzetekben való meglepően jól „haladtak” a pályán. A „mocsár”
tása mellett nyúlgátat építettek, egy másik ál- megfelelő magatartást és tudást mérték fel a után a célnál elhelyezett mintegy húsz hasz-
lomásnál tálcatüzet oltottak. A bemutató állo- versenyszervezésben részt vállaló rendőrök. nálati tárgy, anyag közül kiválasztották azt a
másokon jól szereplő csapatok különdíjat A tájékozódási feladat teljesítésekor egy legszükségesebb tíz dolgot, amit egy gyors
kaptak. szalagokkal határolt zegzugos pályán kellett a kitelepítés esetén is magukkal vinnének a túl-
Az igazi tétje annak a nyolc sorszámozott csapat egyik tagjának úgy irányítania leragasz- élő csomagban.
állomásnak volt, amelyeken az elért teljesít- tott szemüvegű gázálarcot viselő társát, hogy A záró feladatot a Cifra-kert ún. svájci
mény beszámított az összesített végered- az lehetőleg ne érjen hozzá a folyosó széléhez, házában teljesítették a csapatok. Ennek az
ménybe. A legelsőn, az elméleti versenyszám- a „labirintusfalat” jelentő szalaghoz. A folyosó épületnek az egyik nagy helyisége helyette-
ban a versenyzők tesztlapok kitöltésével adtak végén egy játékautót kellett megtalálni és azt sítette a más versenyeken használt sötét
számot felkészültségükről. Az öttagú csapa- a rajthoz visszavinni. vagy füsttel telített sátrat. A besötétített