Page 24 - magazin-november

22

KRÓNIKA Vezetéstechnikai képzéssel csökkentenék

a tűzoltói balesetek számát

BM Országos Katasztrófavédelmi Fő- Az egységes gépjárművezetés-technikai kép- katasztrófavédelem állományának két tagja, a
igazgatóság vezetője gépjárművezetés- zés első lépéseként a Jász-Nagykun-Szolnok Főváros Tűzoltó-parancsnokság hat, valamint
A technikai képzések szervezését rendel- Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság állomá- a Mosonmagyaróvár Hivatásos Önkormányza-
te el a katasztrófavédelmi szerveknél dolgozók nya számára szervezett az OKF elméleti és gya- ti Tűzoltóság két munkatársa az Első Magyar
számára. A döntés hátterében az áll, hogy 2007 korlati képzéseket október 27-28. között, második Közlekedésbiztonsági és Vezetéstechnikai Köz-
óta növekvő tendenciát mutat a szervezet ille- körben pedig a Repülőtéri Katasztrófavédelmi pont Zrt. felajánlásának köszönhetően közleke-
tékességi területén lévő tűzoltóságoknál a köz- désbiztonsági tréningen és bemutatón vehetett
úti közlekedési balesetek száma. A romló bal- részt október 25-én Ausztriában. Személygép-
kocsival, illetve egy darab MB 4000 típusú gép-
járműfecskendővel gyakorolhattak. A felajánlás
apropóját az adja, hogy a cég Budapest köze-
lében saját vezetéstechnikai képzési centrum
építésébe kezdett.
A mostani gyakorlás helyszíne az ausztriai
Pachfurth volt, az a vezetéstechnikai centrum,
ahol az osztrák rendvédelmi szervek – tűzoltók,
rendőrök – képzésének egy része is folyik. A
centrum létesítményei modernek és magas
színvonalúak, kiválóan alkalmasak a képzések
lebonyolítására. A meghívott magyar kollégák-
nak a rendelkezésre álló pályák és gyakorlóhe-
Igazgatóságon érintettek vettek részt ilyen kur- lyek megismerése után két állomáson különbö-
zuson a Liszt Ferenc Repülőtéren, november 4. ző forgalmi szituációkat kellett megoldaniuk, a
eseti statisztika egyik oka a gépjárművezetés- és 11. között. Még ebben a hónapban hasonló tűzoltók először kerültek olyan helyzetbe, amikor
technikai képzés hiánya, valamint a rendkívül tanfolyamot tartanak ugyanitt a sajáthibás bal- vezetéstechnikai képességeiket biztonságos,
fi atal gépjárművezetői állomány tapasztalatlan- eseteket okozók számára is. ellenőrzött körülmények között tehették próbára.
sága, felkészületlensége. Az OKF saját képzése mellett az országos (Újhegyi)

Lépcsőfutó bajnokság a SOTE-n

z idén is megrendezték a tűzoltók a logramm. A párok közötti megengedett
Lépcsőfutó Országos Bajnokságot, maximális távolság egy lépcsőforduló lehet.
Aváltozatlan helyszínen, a SOTE A versenyek történetének legjobb ideje
Nagyvárad téri Elméleti Tömbjében. Az 2 perc 23 másodperc, amit egy budapesti
október 8-i, a BM Országos Katasztrófavé- tűzoltó tart. Egyébként ez a versenyforma a
delmi Főigazgatóság, a Fővárosi Tűzoltó- tűzoltók körében nemcsak itthon, hanem
parancsnokság és a Budapesti Tűzoltó külföldön is rendkívül népszerű. Nemzetközi
Szövetség által közösen megszervezett szinten is kiemelkedő eredményeket értek el
megmérettetésen párosban két pécsi tűz- a magyar tűzoltók lépcsőfutásban, a többi
oltó, egyéniben pedig egy tiszaújvárosi között a Rendőr-Tűzoltó Világjátékok kereté-
lánglovag szerezte meg az abszolút első- ben születtek egyéni győzelmek a több mint
séget. 43 emeletes barcelonai felhőkarcolóban. A
Tűzoltók számára lépcsőfutó versenyt fővárosi tűzoltók páros versenyben kétszer
2000-ben rendeztek először Budapesten, végeztek az első helyen a Pozsonyi Nem-
mintegy válogatóversenyként a Pozsonyi zetközi Tűzoltó Lépcsőfutó Versenyen, vala-
Nemzetközi Lépcsőfutó Verseny verseny- mint a pécsi kollégák is kiemelkedő sikereket
csapatának összeállításához. A viadal or- arattak a varsói lépcsőfutó versenyen.
szágos szintre 2006-ban emelkedett az Az idei versenyen győzteseket önkéntes,
OKF rendezésében. A bajnokság célja létesítményi, hivatásos és abszolút kategó-
egyrészt, hogy versenyszerű keretek kö- riákban hirdettek, helyezetteket pedig 18-29
zötti mérjék fel a kollégák speciális tűzoltói éves, 30-39 éves és 40 év feletti korcsoport-
beavatkozások során fellépő fi zikai igény- ban. Az idei verseny győztes párosa – Plósz
bevételét, másrészt, hogy ezt be is tudják Balázs hadnagy és Kecskés Balázs főtörzs-
mutatni a civil társadalom számára. A sza- őrmester – a Pécs HÖT-ről érkezett. Az
bályok szerint a tűzoltóknak egyénileg vagy egyéniben indulók közül az első helyet
párban kell felfutniuk a 23. emeletre, teljes Pauska Krisztián őrmester, a Tiszaújváros
védőfelszerelésben, légzőkészülék hasz- HÖT állományának tagja szerezte meg.
nálatával, ezek összsúlya nagyjából 25 ki- FTP